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pneumatici invernali

Guida sulla neve ecco qualche consiglio utile

In questi giorni imperversati da quest’ondata di freddo che sta investendo l’Italia, molte zone del nord e del centro sono state protagoniste di abbondanti nevicate che hanno creato agli abitanti non pochi problemi, soprattutto sulle strade, limitando e creando numerosi disagi negli spostamenti. Le autorità hanno preso i dovuti provvedimenti con le conseguenti ordinanze di obblighi di catene o gomme da neve. Come affrontare senza rischi in questo periodo i tratti di strada ancora innevati? Ecco qualche consiglio utile da seguire: Innanzitutto è bene munirsi di catene o gomme invernali nelle zone a rischio di neve, a prescindere dalle ordinanze in atto. Ricordiamo che entrambi svolgono la medesima funzione e sono riconosciuti dalla legge equivalenti. Consigliamo comunque l’uso di pneumatici invernali o termici che dir si voglia, più pratici perchè non hanno l’inconveniente di essere montati, come le catene, più confortevoli e senza vincoli di velocità di 50km/h delle catene.
Equipaggiarsi con questi dispositivi è bene ma non basta, bisogna seguire alcuni accorgimenti nella guida. E’ bene procedere con cautela perchè gli spazi d’arresto in frenata si allungano, le reazioni della vettura ai nostri comandi sono meno repentine e la tenuta di strada peggiora soprattutto in curva, anche con l’ESP che purtroppo non fa miracoli. Occorre essere delicati dosando l’acceleratore e freni con cautela, aumentando di molto le distanze di sicurezza tra noi e chi ci precede. Un occhio anche alle temperature, soprattutto di notte, quando il fondo stradale innevato rischia di gelare, quindi doppia attenzione. E’ importante giocare d’anticipo e prevedere le azioni da fare, anticipare frenate e dosarle. Se non si riesce a sterzare, non insistere ma rallentare rilasciando l’acceleratore mantenendo in tiro il motore in modo da conservare la trazione tra le gomme e il terreno. In caso di partenza è consigliabile disinserire l’ESP che taglia la potenza del motore se le ruote cominciano a slittare per via della neve.

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Catene o gomme invernali: quante ne monto?

Continuano i consueti controlli della polizia stradale sui principali colli italiani, per via delle ordinanze in atto, che obbligano all’uso di dispositivi antisdrucciolevoli in caso di neve, più comunemente conosciuti sotto il nome di catene e gomme invernali.

Catene da montare in presenza dei cartelli segnalanti l’obbligo o gomme invernali già montate? E soprattutto, quante montarne? Domande lecite per tutti gli automobilisti che in questo periodo intraprendono la strada verso le mete di montagna. La legge, o più propriamente il codice della  strada, in questo caso ci lascia abbastanza liberi di scegliere: catene e gomme invernali vengono riconosciuti come equivalenti. Dall’art. 6 comma 4 del c.d.s.”I veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici idonei alla marcia sulla neve o ghiaccio” e dall’art. 122 comma 8 ”i veicoli che circolano sulla strada all’inizio della quale il cartello è posto, sono obbligati a circolare con catene per neve almeno sulle due ruote motrici” , non è fatta chiaramente menzione del numero di dispositivi da applicare. Nonostante la lacuna del c.d.s., è caldamente consigliato l’uso delle catene almeno sulle due ruote motrici e delle gomme invernali sulle quattro ruote, al fine di aumentare l’aderenza e la tenuta di strada evitando perisolosi sottosterzi e sovrasterzi del veicolo. Stesso discorso per i veicoli a quattro ruote motrici.

Qui potete trovare informazioni sulle gomme termiche.

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